東京湾油流出事故とその防止策の便益評価−コンジョイント分析による評価−

Measuring Value of Prevention of Oil Spill in Tokyo Bay: Conjoint Analysis Study

The purpose of this paper is to estimate the value of prevention of oil spill in Tokyo bay using conjoint analysis. The damage of oil spill is to include direct and indirect damage to health, coastal ecosystem, commercial fishing, recreational use and shipping. Conjoint analysis is a multi-attribute preference-elicitation technique widely used in marketing research and it can identify the value of each attribute that makes up the multi-attribute environmental good such as prevention of oil spill. An empirical study of Tokyo Bay shows that marginal willingness to pay for passive use value of the tideland ecosystem is higher than use value of the recreational sites. The results will help to make a decision on the priority of alternative policy plans for preventing oil spill in Tokyo Bay.

１．はじめに

1997年1月のナホトカ号事故や同年7月のダイヤモンド・グレース号事故など、我が国でも大型のタンカー事故が発生し、油流出事故に対するﾐ会的関心が高まってきている。油流出事故の被害は、漁業被害、海水浴場や潮干狩り場などのレクリェーション地域の汚染、流出した油がガス化して生じるにおい・めまいなどの健康被害、野鳥や干潟などの生態系破壊など多岐にわたる。このため、これらの被害をいかに防止するか、そして事故対策の中で何を優先的に保護すべきなのかを明らかにすることが緊急の課題となっている。本研究では、東京湾を対象に油流出事故を防止することで得られる便益をコンジョイント分析(conjoint analysis)と呼ばれる新手法を用いて評価する。

２．コンジョイント分析

コンジョイント分析は、主にマーケティング・リサーチや計量心理学の分野で発展してきた手法であり、環境評価には1990年代に入ってから応用が開始されたばかりの最新の手法である。コンジョイント分析の特徴は、多数の属性によって構成される「プロファイル」を回答ﾒに提ｦして、プロファイルの好ましさを採点してもらったり、好ましいプロファイルを選択してもらうことで、属性別に価値を推定する。これまで環境経済学で使われているCVM(contingent valuation method)とは異なり、コンジョイント分析は、多属性の評価対象を属性別に評価できるという利点を持っている。油流出事故の防止によって得られる便益は、漁業被害防止、健康被害防止、生態系保護など多岐に渡るが、コンジョイント分析ではこれらを個別に評価することが可能である。

本研究では、石油連盟の油濁拡散・漂流予測モデルver.3を用いて、東京湾のダイヤモンド・グレースが座礁した付近で15,000キロリットルの油が流出した場合をシミュレーションにより予測した。そして、回答ﾒに油流出事故の被害をｦし、図−１および図−２のｿ問形ｮで事故対策についてたずねた。

図−１　ペアワイズ評定型のｿ問例

これらの対策が検討されているとします。あなたはどれをﾀ施すべきと思いますか。一番好ましいもの、二番目に好ましいものを選んで下さい。